




一、纯镁型融雪剂
用途:主要用于机场、高速公路、城市道路的融雪,适用于-15度以上环境使用。
主要成分:氯---含量:***96%,ph值8-10,片状、粒状。适用于较寒冷或雪比较大的地区。
二、纯钠型融雪剂
用途:主要用于高速公路、一般道路的融雪,适用于-12度以上环境使用。
主要成分:---含量:***96%,ph值8-10,1-6mm粒状。一般用于出口。
融雪剂对底盘的腐蚀主要体现在使底盘生锈,长时间腐蚀容易造成底盘损坏,一般情况下,新车底盘有一层保护,但还需要增厚一下,融雪剂报价,应给车做一个底盘装甲,这样就能减少融雪剂对底盘的腐蚀;对发动机和变速器的腐蚀主要体现在,融雪剂,变速器表面容易出现磕痕和掉漆,降低其使用寿命,解决办法就是给发动机安装一个下护板,可以有效地减少腐蚀。
融雪剂,白色状、颗粒状、粉状的固体,用于道路融雪。融雪剂的成分主要包括---钾、氯化钙、---、氯---等。适宜即买即用,不易久存,储存时应通风,防潮,防止日光直射,防雨。
融雪剂不但具有融雪功能,还具有解冻、防冻的功能,能有效保障正常的交通运输安全。融雪剂使用简单、方便,容易储存,播撒。
融雪剂的融雪原理是:“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,融雪剂销售,如,--- 融雪剂 溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,---类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外,还有一个作用就是使盐水的凝固点降低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。
首先要了解融雪剂的指标有哪些?
1)成份
成份不仅影响到性能,还是的重要指标,融雪剂厂家,例如日韩---就只允许氯化钙型融雪剂。
2)形状
因为各国各地的融雪剂撒布机不同,对融雪剂的形状也相应的有一些要求,例如日本要求用球形的融雪剂。
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